晚报讯 昨（21）日，2013年宜宾汽贸发展峰会举行，峰会围绕“临港建设汽车产业园的战略意义”等话题进行讨论，论道行业发展，谋划宜宾车市新格局。
      近年来，宜宾汽贸行业发展迅速，2012年宜宾市机动车保有量达56.22万辆，位居川南第一。然而，汽车销售规模小、分布散、品牌少、层次低等问题，成为制约宜宾汽车贸易业发展的瓶颈。为提升宜宾汽贸业对周边城市的辐射吸纳力，宜宾将打造占地271.89亩的临港汽车产业园。该产业园由包括港腾国际汽车城在内的6个专业汽车项目组成，建成后，奔驰、奥迪等20个中高端品牌将入驻，成为川南规模最大、功能最完善的汽车产业园。
      宜宾汽贸发展峰会以“车汇临港、驾领三江”为主题，通过搭建对话平台，碰撞思维的火花，为宜宾汽贸业的发展集智聚力。峰会由宜宾临港开发区经济贸易科技局主办，宜宾港腾地产开发有限责任公司和宜宾市工商联汽车行业商会承办。“未来宜宾经济发展与宜宾汽车贸易市场发展”这一主线贯穿于整个峰会。
      此次是宜宾首次举行汽贸行业发展峰会，峰会上举办的高峰对话环节，将邀请临港开发区经济贸易局相关负责人、港腾地产总经理、川南商会会长和成都、宜宾等汽贸行业嘉宾，就“在临港建设汽车产业园的战略意义”、“宜宾临港汽车产业园对于宜宾汽车市场、汽车产业发展的意义”、“经销商入驻汽车产业园能带来什么样的多赢局面”、“借助产业园，各经销商能够为广大宜宾用户带来哪些特色服务”这四大话题进行对话和讨论。
      峰会还将共同研究宜宾汽贸市场目前的现状和面临的问题，群策群力、共同关注、推广宜宾汽贸行业发展，树立产业品牌，探讨宜宾汽车贸易业的未来发展方向。
      峰会上，北京奥杰通汽贸有限公司等企业将与临港开发区经济贸易局集体签约，标志着奥迪等品牌将正式入驻宜宾。晚报记者 庄歌尔